Recentemente, quando os preços de todas as matérias-primas a granel nacionais e de matérias-primas a granel de metais não ferrosos estão a cair, o preço de mercado das terras raras tem prosperado, especialmente no final de Outubro, onde a amplitude de preços é ampla e a actividade dos comerciantes aumentou. .Por exemplo, o praseodímio e o neodímio metálico à vista são difíceis de encontrar em outubro, e as compras caras se tornaram a norma no setor.O preço à vista do metal praseodímio neodímio atingiu 910.000 yuans/ton, e o preço do óxido de praseodímio neodímio também manteve um preço alto de 735.000 a 740.000 yuans/ton.
Analistas de mercado disseram que o aumento nos preços das terras raras se deve principalmente aos efeitos combinados do atual aumento da demanda, redução da oferta e baixos estoques.Com a chegada da temporada de pico de pedidos no quarto trimestre, os preços das terras raras ainda apresentam impulso ascendente.Na verdade, a razão para este aumento nos preços das terras raras é principalmente impulsionada pela procura de nova energia.Por outras palavras, o aumento dos preços das terras raras é, na verdade, uma carona na nova energia.
De acordo com estatísticas relevantes, nos primeiros três trimestres deste ano, o meu país'As vendas de veículos de energia nova atingiram um novo recorde.De janeiro a setembro, o volume de vendas de novos veículos energéticos na China foi de 2,157 milhões, um aumento anual de 1,9 vezes e um aumento anual de 1,4 vezes.11,6% da empresa's vendas de carros novos.
O desenvolvimento de novos veículos energéticos beneficiou enormemente a indústria de terras raras.O NdFeB é um deles.Este material magnético de alto desempenho é usado principalmente nas áreas de automóveis, energia eólica, eletrônicos de consumo e assim por diante.Nos últimos anos, a procura do mercado por NdFeB aumentou significativamente.Em comparação com as mudanças na estrutura de consumo nos últimos cinco anos, a proporção de novos veículos energéticos duplicou.
De acordo com a introdução do especialista americano David Abraham no livro “Tabela Periódica dos Elementos”, os veículos modernos (novas energias) estão equipados com mais de 40 ímanes, mais de 20 sensores e utilizam cerca de 500 gramas de materiais de terras raras.Cada veículo híbrido precisa usar até 1,5 kg de materiais magnéticos de terras raras.Para as grandes montadoras, a atual escassez de chips é, na verdade, apenas deficiências frágeis, mais curtas e possivelmente “terras raras sobre rodas” na cadeia de abastecimento.
Abraão'A afirmação não é um exagero.A indústria de terras raras desempenhará um papel cada vez mais importante no desenvolvimento de novos veículos energéticos.Tal como o neodímio ferro boro, é uma parte indispensável dos novos veículos energéticos.Olhando mais a montante, o neodímio, o praseodímio e o disprósio em terras raras também são matérias-primas importantes para o neodímio, ferro e boro.A prosperidade do novo mercado de veículos energéticos levará inevitavelmente a um aumento na procura de materiais de terras raras, como o neodímio.
Sob o objectivo do pico de carbono e da neutralidade carbónica, o país continuará a aumentar as suas políticas para promover o desenvolvimento de novos veículos energéticos.O Conselho de Estado emitiu recentemente o “Plano de Acção para o Pico do Carbono em 2030”, que propõe promover fortemente veículos com novas energias, reduzir gradualmente a quota de veículos a combustível tradicionais na produção e exploração de veículos novos, promover alternativas electrificadas aos veículos de serviço público urbano, e promover a electricidade e o hidrogénio.Veículos pesados de carga movidos a gás natural liquefeito.O Plano de Acção também esclareceu que, até 2030, a proporção de veículos movidos a energia nova e a energia limpa atingirá 40%, e a intensidade das emissões de carbono por unidade de conversão semanal dos veículos em funcionamento será reduzida em 9,5% em comparação com 2020.
Este é um grande benefício para a indústria de terras raras.De acordo com as estimativas, os novos veículos energéticos darão início a um crescimento explosivo antes de 2030, e a indústria automóvel e o consumo de automóveis do meu país serão reconstruídos em torno de novas fontes de energia.Escondida por trás deste objetivo macro está a enorme demanda por terras raras.A procura por novos veículos energéticos já representou 10% da procura por produtos NdFeB de alto desempenho e cerca de 30% do aumento da procura.Assumindo que as vendas de novos veículos energéticos atingirão cerca de 18 milhões em 2025, a procura por novos veículos energéticos aumentará para 27,4%.
Com o avanço do objectivo do “duplo carbono”, os governos central e locais apoiarão e promoverão vigorosamente o desenvolvimento de novos veículos energéticos, e uma série de políticas de apoio continuarão a ser lançadas e implementadas.Portanto, quer se trate do aumento do investimento em novas energias no processo de implementação do objectivo do “duplo carbono”, ou do boom no mercado de veículos com novas energias, trouxe um enorme aumento.
Horário da postagem: 04/07/2022